Automatska zavarivanje za zavarivanje za zavarivanje kočnica: Čvrsta podloga za sigurnost kočenja
U sustavu automobilskih kočenja, kočioni cipele, kao temeljna komponenta koja izravno djeluje na kočni bubanj, njihova kvaliteta zavarivanja izravno je povezana s performansama kočenja i sigurnošću vožnje vozila. Automatski stroj zavarivanja za zavarivanje kočnica je učinkovita oprema za zavarivanje prilagođenu za ovu ključnu komponentu. Kontinuirano izvodi točkovno zavarivanje na površini kočnih cipela kroz elektrode tipa valjka, tvoreći ravnomjerno raspoređenu skupinu točaka zavarivanja. To ne samo da osigurava čvrstu vezu između kočnica i ploča trenja, već također ispunjava zahtjeve zavarivanja strukture kočnih cipela u obliku luka, postavljajući čvrste temelje za stabilan rad kočenja.
U usporedbi s drugom opremom za zavarivanje, ovaj automatski stroj za zavarivanje na spotu ima očite prednosti u proizvodnji kočnih cipela. Stroj za zavarivanje trenja postiže povezivanje stvaranjem topline kroz trenje. Međutim, aksijalni tlak tijekom zavarivanja sklon je deformiranju površine kočne cipele u obliku luka, što utječe na uklapanje tijekom kočenja. Iako stroj za zavarivanje može dovršiti zavarivanje u jednoj točki, na komponentama poput kočionih cipela koje zahtijevaju jednoliku raspodjelu više točaka zavarivanja, ručno kretanje i pozicioniranje nisu samo neučinkoviti, već i teško osigurati dosljednost razmaka točke zavarivanja. Stroj za zavarivanje stražnjice prikladan je za zavarivanje šipki, ali ne može udovoljiti zahtjevima ravnine između kočnih cipela i ploča trenja. Kontinuirani šavovi zavarivanja formiranih strojem za zavarivanje šava povećat će težinu kočnica i ne pogoduju toplinskom rasipanju ploča za trenje, što je protivno laganim i toplinskim potrebama za raspršivanje kočenja. Laserski stroj za zavarivanje za čelični prsten usredotočen je na kružno zavarivanje čeličnih prstenova, ali njegovi tehnički parametri ne odgovaraju materijalu i procesu zavarivanja kočnih cipela. Stud zavarivanje koristi se samo za fiksaciju čepova i nije u stanju poduzeti zavarivanje rada glavne strukture cipela kočnica.
Automatski stroj za zavarivanje kočnica za kočnice, s obzirom na strukturne karakteristike kočnice, prihvaća automatizirano tehnologiju hranjenja valjkama i trenutnu kontrolu. Može brzo dovršiti kontinuirano zavarivanje više točaka zavarivanja na površini u obliku luka, s ujednačenom raspodjelom i konzistentnom čvrstoćom točaka zavarivanja. Učinkovito poboljšava cjelokupnu krutost i radni vijek kočnica. Njegova precizna funkcija regulacije tlaka može spriječiti oštećenje na pločama trenja tijekom postupka zavarivanja. U međuvremenu, ritam velike brzine zavarivanja značajno povećava učinkovitost proizvodnje, pružajući pouzdano jamstvo za visokokvalitetnu proizvodnju automobila za kočenje automobila i postajući neophodna ključna oprema u proizvodnom procesu kočnih cipela.
dvantage: |
Machine body of thick steel sheet, not easy to deformation |
Microcomputer control, accuracy and steady |
Water cooling transformer: Use silicon sheets of 15000 gauss permeability to pile up. There is cooling water in inside, using full copper alloy core, reducing impedance, improving the utilization of power, 20% duty cycle to ensure the requirement of long time welding, big output power. The useful lifetime is longer, noise is smaller, structure is more compact and reasonable. |
Fast solenoid valve, making welding speed faster, thereby the productivity is higher, therefore decreasing cost. |
Cylinder adopt high accurate, anti-friction hard material, which is duralumin, without rust, lower friction, lower noise and loading is faster, thereby reducing the weld spatter. |
Quality is stable, failure rate is low, therefore machine life is longer |